社会。在Dassault-Aviation举行的为期十一周的胜利冲突。

DASSAULT:GREEVISTS感受到胜利每周罢工11周,平均工资增加350法郎

此外,该集团十大工厂的员工工作时间缩短了三天

美丽的丰收达索航空工厂的员工,这与日常罢工的笔触争夺,十一个星期得到他们的自己公司的“业绩”果实的份额

“在551500法郎增加所有35小时和雇用提前退休的”是由CGT中,运动的引发剂2月24日提出的要求,再由CFDT接合

周五,在提交了员工投票(批准的90%)后,这些工会注意到了方向最终做出的让步

“胜利”这个词随后出现在许多方面

夸张

余额如下:非执行董事普遍增加1%,车间员工增加150法郎,行政人员增加100法郎,平均每月350法郎

对于年轻人来说,谁是冲突的发动机,其就业人数停滞不前,从当月平均6200法郎和两年,他们的薪水将通过800法郎增加,相应进展促销未来

更不用说添加到这些中的一般增加了

一些年轻人的工资单将增加1,000法郎

这还不是全部

根据1999年5月由三个少数民族联盟,CGC,FO和CFTC签署的35小时协议,Dassault只给予了6天的额外休假

三天被扯掉了

管理层还承诺优先雇用其培训的学徒作为优先事项,并为超过五十五岁的人提供提前退休计划

另一项进展,管理层不再谈及其削减10%劳动力的计划

最后,工会获得了超过一半的罢工时间

员工每天平均两个小时交叉双臂

“在过去的18年中,员工已经失去了18%的购买力,”工作委员会CGT代表Pascal Borelli说

该RTT协议并没有帮助的士气,但比什么都重要,年轻人的情况,“带薪樱桃核”是CGT,说,“触发冲突

”位于阿让特伊(Val-d'Oise)的Dassault工厂处于动员的最前沿

每日一般的集会,讨论和投票所有形式的行动

多米尼克·理查德,中央工会代表,唤起“年轻人谁拥有一个伟大的愿望生活不同,结束蔑视的政策终于在他们的工资和资格的认可

”二十八岁,五十四岁的Jean-Pierre Contigny做了所有的罢工

“我希望这是最后一次,因为我想停下来,”这位员工说,自1986年他作为受害者的工作事故以来,他被判处零工

他还动员起来“对于小孩子们“

正如David柯罗依然谈笑风生管理的负责人

“他们认为他们看到了郊区回到工厂”周五,在阿让特伊作为参与运动的所有站点,所有的前锋举办开胃酒烧烤庆祝胜利

而且,坚持大卫柯罗,“保证不会放弃案件”

CATHERINE LAFON