FrançoisGabart“我是灵魂和良心的水手......”

随着米歇尔·德斯乔伊,弗朗索瓦·加巴特将开始 - 第11届横渡大西洋雅克·瓦布尔对伊塔雅伊在巴西采访谁也粉碎在旺代环球旺代环球冠军竞争与记录的一个 - 受天气延误谱号(七十八天),那么今年夏天神话般的种族Fasnet,弗朗索瓦·加巴特(Macif)他将在今年实现三次通过

收藏夹中收藏,这个年轻的父亲(三十岁,一个孩子)肯定是准备做的横渡大西洋雅克·瓦布尔战即使起步较晚(见下文),每天因“一个决定从来都不容易做,但这是有道理的,”切断coskippeur Macif你是否感到特别的压力与superfavori的状态粘在你的皮肤上

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弗朗索瓦·加巴特运动方面,我翻了一页很快几个星期后,我已经集中在路线朗姆酒2014年提出的巨型多体船身体......我不知道我是否已经完全恢复,如果我也是虽然在出发之前,当我做了大量的身体准备如果我在回来的时候已经绿化了一个月,我会完全康复七十八天,紧张的注意力集中在在机动高峰三秒错误,你打破东西,它结束了我最大的午睡历时二时半ET,即使在那时我是永久的警报没有竞争持续七八你为什么选择(1)巨型多体船

FrançoisGabart我认为我可以做得比在VendéeGlobe上做得更好在30米长的三体船上进行世界各地的单人旅行是最终的挑战!这个新项目的想法是,每年尝试记录和一场伟大的比赛孤军奋战分秒必争,这是新的对我来说这个概念的不断挑战极限诱惑什么我你为自己设定的目标是什么

弗朗索瓦·加巴特首先,它会带我的时间来了解机器......这是一个体育和技术挑战我知道,这将是比旺代环球更加强硬,但如果它很容易,我不不走我们的目标是要准备好这样的机器在世界各地2017年帆船独奏,这是一个很大的风险......弗朗索瓦·加巴特我想让它合理如果确实这种挑战是合理的......我现在是一个家庭男人,我有责任在我的灵魂和良心中做这项工作 - 面纱 - 或者不放他们

很难看清昨天在勒阿弗尔的横渡大西洋雅克·瓦布尔港口里的冰雹横扫保罗Vatine盆地和44个船原本是从这个周日舰队的家 突然,开始了新的推迟 - 已经转移到今天 - 总是在昨天下午的最后考虑,因为,在浮桥,几个竞争对手 - 尤其是船员中Multi50(15.24米)和40类(12.18米),较小的承诺 - 曾表示不愿启航在这些条件下,横渡大西洋雅克·瓦布尔开始,诞生于1993年,已经被推迟了两次,2003年至四天,并在2011年,74小时为事件20周年,四种船类将被表示为:Class40(单体船12.18米),IMOCA(单体船18.28米) Multi50(多体15,24米)MOD70(三体船21.20米)航线5400英里(约10000公里)的,将是所有(1)弗朗索瓦·加巴特九月建设宣布同一个100英尺的三体船和前卫从2015年到2019年